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湖北弘儀擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評(píng)居多,是一家專業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。


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1119-10
甲醇鶴管的安全充裝規(guī)程有哪些?

關(guān)于甲醇裝車,我們必須要知道的是怎么選擇設(shè)備,有的很不知道是鶴管好還是軟管好今天我們就來(lái)詳細(xì)了解下。

1019-10
油氣回收系統(tǒng)管道

油氣回收管道的選用對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的安全性來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,下面小編給大家簡(jiǎn)單的介紹一下。油罐通氣管道和露出地面的管道,應(yīng)采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《輸送流體用無(wú)縫鋼管》GB/T8163-2008的無(wú)縫鋼管其他管道應(yīng)采用輸送流體用無(wú)縫鋼管或適于輸送油品的熱塑性塑料管道。所采用的熱塑性塑料管道應(yīng)有質(zhì)量證明文件無(wú)縫鋼管

1019-10
鶴管的取名是什么意思?為什么叫鶴管?

為什么叫鶴管?提到“鶴管”很多人一臉迷茫,表示從來(lái)沒(méi)有聽說(shuō)過(guò),這個(gè)詞專業(yè)性很強(qiáng),不同于我們生活中常見的各種管材。“鶴管”顧名思義就是一種象鶴頸一樣可以伸縮移動(dòng)的管子,主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)組成,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,又稱流體裝卸臂。該產(chǎn)品采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)

0919-10
鶴管潛油泵維護(hù)檢修主要項(xiàng)目

鶴管潛油泵實(shí)際上是一臺(tái)小型單級(jí)離心泵,主要用于頂部卸車鶴管,其基本原理是將潛油泵插入槽罐車底部,將槽車內(nèi)的介質(zhì)通過(guò)泵的壓力抽出到介質(zhì)輸送管道中去實(shí)現(xiàn)卸車的目的。主要分為液動(dòng)式和電動(dòng)式兩種。

0219-10
鶴管常見的加熱方式有哪些,鶴管在裝車時(shí)的注意事項(xiàng)

[導(dǎo)讀]:在鶴管的生產(chǎn)過(guò)程中,加熱過(guò)程其實(shí)就是熱源的傳熱過(guò)程,溫度差是傳熱的基本條件,有溫度差才會(huì)產(chǎn)生熱的傳播,根據(jù)熱傳播過(guò)程中物體溫度的變化,傳熱可以分為穩(wěn)定態(tài)傳熱和不穩(wěn)定態(tài)傳熱這兩種狀態(tài)。一般常用的加熱方法共有以下3種,下面就讓我們連云港專業(yè)的裝車鶴管的廠家來(lái)為您介紹一下吧。在鶴管的生產(chǎn)過(guò)程中,

0119-10
修復(fù)鶴管裂縫有哪些小技巧,在靜電方面鶴管不得不防

[導(dǎo)讀]:鶴管裂縫可能是由于剛剛澆筑完成的混凝土表面水分蒸發(fā)變干引起的,剛剛澆筑完成的混凝土,外界氣溫較高,空氣中相對(duì)濕度較小,表面蒸發(fā)變干的同時(shí)內(nèi)部仍是塑性體,這就導(dǎo)致了裂縫的產(chǎn)生。鶴管由于使用環(huán)境惡劣加上使用時(shí)間較長(zhǎng),所以比較容易出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象,出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般有2種原因,下面大家隨我們卸車鶴管廠

0119-10
簡(jiǎn)要分析哪些環(huán)境不能使用地磅?

地磅稱重設(shè)備,外表看起來(lái)像鋼,內(nèi)部是一些復(fù)雜的電子元器件,電子元器件自身對(duì)錯(cuò)常簡(jiǎn)單的運(yùn)用過(guò)程中受到環(huán)境的影響地磅廠家的小編提醒眾人盡管防止這種狀況。

3019-09
知道鶴管的壓力設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),了解卸油鶴管的氣阻問(wèn)題

[導(dǎo)讀]:鶴管的壓力設(shè)定,是確保運(yùn)輸安全性的重要標(biāo)準(zhǔn),它的重要作用是無(wú)可替代的,要想發(fā)揮鶴管的高效率,就必須掌握壓力設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),二者必須相輔相成,缺一不可。鶴管是配合一定壓力來(lái)進(jìn)行工作的,他們?cè)谂c運(yùn)輸載體之間扮演著“中間人”的角色,壓力的設(shè)定與鶴管密切相關(guān),要想保證鶴管更好的工作,就需要對(duì)壓力進(jìn)行以

2919-09
針對(duì)汽車鶴管壁厚不均現(xiàn)象作出的研究,液下裝卸鶴管是什么?

[導(dǎo)讀]:作為一家知名的汽車鶴管生產(chǎn)廠家,發(fā)現(xiàn)出產(chǎn)的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)壁厚不均的現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)我們的不斷研究總結(jié),共總結(jié)出以下幾種重點(diǎn)知識(shí)。裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式,均能以很小的力進(jìn)行操作。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用

2919-09
加油站關(guān)于回氣管鋪設(shè)問(wèn)題,加油站的日常運(yùn)行怎么經(jīng)營(yíng)

[導(dǎo)讀]:加油站改造過(guò)程中,一般通過(guò)開挖地面,埋設(shè)回氣管路(坡向油罐,坡度 不小于1%),打壓試驗(yàn),回填管溝,地面硬化幾步進(jìn)行回氣管路改造。但在部分加油站油氣回收系統(tǒng)使用半年后,液阻問(wèn)題逐步顯現(xiàn)。加油站改造過(guò)程中,一般通過(guò)開挖地面,埋設(shè)回氣管路(坡向油罐,坡度 不小于1%),打壓試驗(yàn),回填管溝,地面硬化

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