鶴管主要分為三大類AL系列(陸用流體裝卸臂)、AM系列(船用流體裝卸臂)、BL系列(陸用流體裝卸臂)。今天我們主要是講解的關于AL系列鶴管（陸用流體裝卸臂），陸用流體裝卸臂，用于實現(xiàn)地面設備與液體槽車（或其它可移動容器）之間傳輸液體和氣體產品的裝置。

陸用流體裝卸臂(鶴管)產品介紹：

　　陸用流體裝卸臂(鶴管)是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態(tài)下進行各種液體及液化氣體的頂部和底部裝卸，適用于不同品質的化工品及油品、液化類石油產品的裝卸。

　　陸用流體裝卸臂(鶴管)主要由立柱、旋轉接頭、液相內臂、液相外臂、液相外伸臂、氣相內臂、氣相外臂、氣相外伸臂、操作手柄、液/氣相球閥、液/氣相快速接頭、彈簧缸平衡系統(tǒng)、內臂鎖定裝置、導靜電系統(tǒng)等附件組成。

陸用流體裝卸臂(鶴管)主要結構特點：

　　——根據(jù)用戶不同的使用條件進行專門設計、制造，最大限度地滿足用戶的現(xiàn)場條件。完美優(yōu)化的設計使為用戶制造的產品具有最恰當?shù)慕Y構尺寸，更加方便了設備的使用和維護。

　　——特有的旋轉接頭及密封圈,旋轉接頭采用高級優(yōu)質合金鋼作為基本材料，應用復式滾道，使其具有很高的承載能力，能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷，運轉自如。主密封采用填充四氟，具有高耐磨性、自潤滑性，內嵌不銹鋼骨架，密封面經拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠。

　　——隨遇平衡的彈簧缸平衡機構,彈簧缸平衡機構設計合理，能使裝卸鶴管在操作范圍內隨遇平衡，避免裝卸鶴管因不平衡而出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象，無需再使用笨重的配重鐵，使操作靈活、安全。

　　——在裝卸作業(yè)過程中，裝卸鶴管隨罐車在正常漂移范圍內移動，充分體現(xiàn)了的可撓性。