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鶴管的概述：
鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專用設(shè)備，又稱流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與鋼性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專用設(shè)備，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。
鶴管分為汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管等。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸?？奢斔徒橘|(zhì)有原油、汽油、柴油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。
鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式，均能以很小的力進(jìn)行操作。是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。
| 使用材質(zhì) | 原油、成品油、化工介質(zhì) |
| 工作壓力 | 1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等 |
| 工作溫度 | -196℃～+160℃ |
| 設(shè)備規(guī)格 | 液相管道公稱口徑范圍為DN50-DN200 |
| 可選附件 | 靜電溢油保護(hù)器、液位開(kāi)關(guān)、定量裝車控制系統(tǒng)(含過(guò)濾器、流量計(jì)、閥門、壓力表、溫度及壓力變送器)等 |
適用介質(zhì)
AL1401/1402適用的介質(zhì)有：原油、重油、
用戶 · 評(píng)價(jià)
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湖北弘儀來(lái)自福建長(zhǎng)樂(lè)市的客戶反饋
上裝車鶴管和下裝車鶴管主要是通過(guò)管線插入方式不同以及泵的作業(yè)方向來(lái)確定,跟位置高低，管線粗細(xì)無(wú)關(guān)。
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湖北弘儀來(lái)自山東省鄒城市的客戶反饋
卸車鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成，主要用于鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的專用設(shè)備。
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湖北弘儀來(lái)自吉林省四平市的客戶反饋
密閉式頂部裝卸臂由5個(gè)旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，液相4個(gè)，氣相1個(gè)。氣相一般為DN50，液相根據(jù)客戶需要的流量選擇。
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湖北弘儀來(lái)自吉林省樺甸市的客戶反饋
汽車裝卸鶴管，用于汽車敞開(kāi)式卸車。其特點(diǎn)：臂管采用無(wú)縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作簡(jiǎn)單、可靠。
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湖北弘儀來(lái)自鞍山市的客戶反饋
液化氣鶴管的外觀漂亮，質(zhì)量也可以，我是在經(jīng)銷商那里買的，沒(méi)有直接從廠家采購(gòu)便宜，早知道就能省點(diǎn)錢了。。
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湖北弘儀來(lái)自湖南省邵陽(yáng)市的客戶反饋
液氨鶴管可以廣泛地應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、冶金工業(yè)大型冷凍機(jī)械設(shè)備相關(guān)的工廠企業(yè)。液氨被廣泛應(yīng)用在大型冷凍設(shè)備之冷媒。湖北弘儀制造生產(chǎn)的液氨鶴管被廣大化工企業(yè)肯定，并出口國(guó)外十幾個(gè)國(guó)家。
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湖北弘儀來(lái)自江蘇省鎮(zhèn)江市的客戶反饋
液氨鶴管這方面，你可以從質(zhì)量出發(fā)選擇，個(gè)人覺(jué)得深?yuàn)W圖生產(chǎn)的就非常好，不管從那方面入手，這家的液氨鶴管都值得選擇。
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湖北弘儀來(lái)自河南省舞鋼市的客戶反饋
液氨鶴管一般使用于汽車的裝卸和火車裝卸的使用。
相關(guān) · 問(wèn)答
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問(wèn)題：鶴管供應(yīng)廠家：火車裝卸車鶴管與汽車裝卸車鶴管的區(qū)別
答案：火車鶴管與汽車鶴管的區(qū)別是什么?火車鶴管顧名思義就是用于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的專用設(shè)備，汽車鶴管就是專門用于公路裝車棧橋與汽車槽罐車之間裝卸液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的鶴管，鶴管生產(chǎn)廠家湖北弘儀可提供各種型號(hào)的火車鶴管與汽車鶴管。
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問(wèn)題：鶴管的質(zhì)量選擇六要素
答案：關(guān)于鶴管的選擇，咱們也寫過(guò)幾篇科普過(guò)了，但是有的業(yè)主仍然不知道如何選擇，其實(shí)就是記住六要素就行，基本上就能淘汰一部分充數(shù)的廠家或者是中間商。品牌聲譽(yù)和制造商信譽(yù)： 選擇知名的品牌和有良好信譽(yù)的制造商通常能保證產(chǎn)品質(zhì)量更可靠。外觀和做工： 檢查裝車鶴的外觀，包括焊接、連接部位和表面涂
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問(wèn)題：什么是304鶴管，有什么特點(diǎn)
答案：304鶴管指的是使用304不銹鋼材料制造的鶴管。304不銹鋼是一種常見(jiàn)的不銹鋼類型，以其優(yōu)良的耐腐蝕性和機(jī)械性能而聞名，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。304不銹鋼的特點(diǎn)：耐腐蝕性：304不銹鋼具有良好的耐腐蝕性，能夠抵御大多數(shù)腐蝕性化學(xué)物質(zhì)和環(huán)境影響。這使得304鶴管在多種液體和氣體輸送中表現(xiàn)優(yōu)異。
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問(wèn)題：如何利用ai改進(jìn)鶴管控制系統(tǒng)
答案：鶴管作為一種重要的工業(yè)裝備，廣泛應(yīng)用于港口、船廠、鋼鐵廠等場(chǎng)所，其對(duì)于物料的運(yùn)輸和裝卸具有關(guān)鍵性的作用。傳統(tǒng)的鶴管控制系統(tǒng)主要依賴于機(jī)械傳感器和編程邏輯，雖然在一定程度上實(shí)現(xiàn)了對(duì)鶴管的精確控制，但也存在一些問(wèn)題。例如，機(jī)械傳感器容易受到環(huán)境因素的干擾，導(dǎo)致測(cè)量誤差增大;編程邏輯的調(diào)整和優(yōu)化也需要耗
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問(wèn)題：AL1401鶴管廠家：哪個(gè)廠家生產(chǎn)的AL1401鶴管價(jià)格比較優(yōu)惠?
答案：AL1401鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。
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問(wèn)題：AL2543鶴管結(jié)構(gòu)平面示意圖是怎么樣的
答案：AL2543型鶴管有兩條內(nèi)外臂管道，分別為氣相管和液相管，區(qū)別是由入口至出口第六個(gè)彎頭，氣相管朝下，液相管朝上。氣相管到安裝于立柱上部，液相管安裝于立柱下部。分別將氣相管道與液相管道用M16*70螺栓連接206調(diào)心軸承與上支架連接。旋緊螺母前，應(yīng)調(diào)整立軸垂直度。
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問(wèn)題：API干式閥鶴管的特點(diǎn)及壽命的延長(zhǎng)方法
答案： API干式閥鶴管是包括汽油、柴油等成品油介質(zhì)裝車時(shí)使用的底部裝車鶴管。這種設(shè)備的使用是能夠有效的提升我們的工作效率并且提高裝車時(shí)的安全性。我們都知道 API干式閥鶴管使用的環(huán)境是比較惡劣的，那么我們?cè)撊绾斡行У难娱L(zhǎng)這種設(shè)備的使用壽命呢?這種設(shè)備又具有什么特點(diǎn)呢? 一、API干式閥鶴管使用壽命的延長(zhǎng)方法
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問(wèn)題：什么是CNG裝卸臂鶴管？
答案：CNG裝卸臂鶴管是專為壓縮天然氣（CNG）運(yùn)輸和裝卸而設(shè)計(jì)的專業(yè)設(shè)備。它的主要功能是高效、安全地將CNG從儲(chǔ)存設(shè)施或運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)移到加氣站或其他使用地點(diǎn)。以下是CNG裝卸臂鶴管的幾個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn)：1. 安全性設(shè)計(jì)CNG是一種易燃?xì)怏w，因此裝卸臂鶴管配備了多種安全裝置，如防爆閥、泄壓閥和過(guò)壓保護(hù)裝置，確保
